La mention visuelle connue sous le nom de code 01.06 permis de conduire n’est pas un détail décoratif: elle oblige à conduire avec une correction optique, lunettes ou lentilles de contact. Je vais expliquer ce qu’elle signifie, où elle apparaît sur le titre, comment l’interpréter avec les autres codes de vision, et surtout ce qu’il faut faire si votre vue a changé après une opération ou une nouvelle prescription. J’ajoute aussi les erreurs qui exposent à une sanction, parce que sur la route une ligne mal lue sur le permis peut vite coûter cher.
L’essentiel à retenir sur la mention 01.06
- 01.06 signifie que la conduite est autorisée seulement avec une correction visuelle: lunettes ou lentilles de contact.
- La mention figure au verso du permis, dans la colonne 12, en face de la catégorie concernée.
- Elle ne veut pas dire qu’il faut porter les deux en même temps, mais qu’il faut être corrigé au volant.
- Le non-respect de cette restriction peut entraîner une amende allant jusqu’à 750 €, avec en pratique 135 €, 3 points et une immobilisation possible.
- Si votre vue s’est améliorée durablement, la mention peut être supprimée après un contrôle médical et une nouvelle demande de titre.
Ce que signifie la mention 01.06
Je fais la distinction de façon simple: cette mention appartient aux codes médicaux liés à la vision et indique une obligation de correction optique pour conduire. L’idée n’est pas d’évaluer votre dossier médical dans le détail, mais de fixer une condition administrative claire: sans correction adaptée, la conduite n’est pas conforme.
Dans la logique européenne reprise en France, le code 01.06 correspond à lunettes ou lentilles de contact. C’est un point important, parce qu’il laisse le choix du dispositif au conducteur au lieu d’imposer un seul type de correction. C’est précisément ce qui la différencie des mentions plus restrictives.
Autrement dit, ce n’est pas une simple information de confort. C’est une règle de validité du droit de conduire, et c’est pour cela qu’elle mérite d’être lue comme une vraie contrainte réglementaire. Cette base posée, il faut maintenant savoir où la retrouver sur le permis lui-même.
Où elle apparaît sur le permis et comment la lire
Sur le permis au format carte, la mention se lit au verso, dans la colonne 12, en face de la catégorie concernée. C’est exactement ce que rappelle Service-Public: les restrictions sont indiquées sous forme de codes, et elles peuvent être associées à une ou plusieurs catégories selon le cas.
La lecture est simple, mais il faut rester rigoureux. Si le code apparaît à côté de la catégorie B, il concerne la conduite en B. S’il figure aussi en face d’une autre catégorie, il s’applique également à cette catégorie. Pour un conducteur qui possède plusieurs catégories, notamment dans le transport routier, ce détail évite bien des interprétations hasardeuses.- Colonne 12 = codes restrictifs.
- En face d’une catégorie = restriction liée à cette catégorie.
- Verso du permis = endroit à vérifier en premier en cas de doute.
Je conseille toujours de vérifier cette ligne avant de prendre la route, parce qu’une mention mal lue est souvent plus coûteuse qu’un simple oubli administratif. Une fois cette lecture comprise, la vraie question devient: pourquoi ce code est-il attribué au départ?
Pourquoi cette mention est inscrite
La mention 01.06 est généralement posée à la suite d’un contrôle médical d’aptitude à la conduite. Elle apparaît quand le médecin estime qu’une correction visuelle est nécessaire pour atteindre le niveau d’aptitude exigé. Les situations les plus courantes sont la myopie, l’hypermétropie, l’astigmatisme ou une vision qui reste correcte seulement avec une aide optique.
Je le dis souvent de manière très concrète: le code ne raconte pas la pathologie, il fixe la condition de conduite. C’est pour cela qu’il peut rester en place même si votre vue varie un peu dans le temps, tant qu’un professionnel de santé considère qu’une correction reste nécessaire.
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Ce que le code ne dit pas
La mention 01.06 ne précise ni le nombre de dioptries, ni l’épaisseur des verres, ni la marque des lentilles. Elle ne dit pas non plus si vous portez la correction au quotidien ou seulement pour conduire. Elle dit simplement qu’au volant, la correction est obligatoire.
Cette nuance compte, parce qu’elle explique pourquoi deux conducteurs avec des profils ophtalmologiques très différents peuvent pourtant avoir la même mention sur leur titre. C’est aussi ce qui rend utile la comparaison avec les autres codes de vision.
En quoi elle diffère des autres codes de vision
Le plus grand piège est de confondre le 01.06 avec les autres codes du groupe 01. Or la différence est pratique, pas théorique: elle indique le type de correction autorisé ou imposé. Voici le repère le plus utile.
| Code | Signification | Ce que cela implique au volant |
|---|---|---|
| 01.01 | Lunettes | La conduite doit se faire avec des lunettes correctrices. |
| 01.02 | Lentilles de contact | La conduite doit se faire avec des lentilles. |
| 01.06 | Lunettes ou lentilles de contact | Vous pouvez choisir l’un ou l’autre, à condition d’être corrigé. |
| 01.07 | Aide optique spécifique | Une aide visuelle particulière est requise selon l’avis médical. |
La différence la plus utile, à mon sens, est celle-ci: le 01.06 est plus souple que les codes qui imposent un seul dispositif. Pour beaucoup de conducteurs, c’est une solution pratique, parce qu’elle permet d’alterner entre lunettes et lentilles selon le trajet, la fatigue ou les conditions de conduite. Cette souplesse n’enlève rien à l’obligation de correction, elle rend seulement le choix du support plus flexible.
Une fois ce tableau compris, il faut passer au concret: ce que cela change réellement quand on est déjà au volant.
Ce que la mention change dans la conduite de tous les jours
Dans la vraie vie, la règle est simple: si vous avez la mention 01.06, vous devez conduire corrigé. Avoir vos lunettes dans un sac ou dans la cabine ne suffit pas si vous ne les portez pas. Le même raisonnement vaut pour les lentilles: elles doivent être effectivement utilisées et adaptées au moment de conduire.
- Si vous conduisez avec des lentilles, gardez une paire de lunettes de secours, surtout pour les longs trajets.
- Si vous faites beaucoup de route la nuit, vérifiez que votre correction reste confortable en faible luminosité.
- Si vos lentilles irritent ou se déplacent, il vaut mieux s’arrêter que forcer le trajet.
- Lors d’un contrôle routier, la conformité se vérifie par rapport à la restriction inscrite sur le permis, pas à votre intention de vous corriger plus tard.
- Pour un conducteur professionnel, une correction mal adaptée peut devenir un vrai problème de sécurité après plusieurs heures de conduite.
Je recommande de traiter cette correction comme un équipement de sécurité à part entière. Sur un trajet court, l’écart peut sembler faible; sur une journée de route, surtout en poids lourd, il devient beaucoup plus sensible. Et lorsque la vue change durablement, il faut alors savoir comment faire supprimer la mention.
Comment faire supprimer la mention après une amélioration de la vue
Si vous n’avez plus besoin de lunettes ou de lentilles après une chirurgie, une nouvelle correction ou une évolution durable de votre vue, la suppression n’est pas automatique. Service-Public rappelle qu’il faut demander le retrait du code 01 après un contrôle médical validant que vous répondez de nouveau aux conditions visuelles.
- Faire établir un certificat par un ophtalmologiste.
- Passer un contrôle médical auprès d’un médecin agréé.
- Préparer l’avis médical, une pièce d’identité, le permis original et les justificatifs utiles.
- Déposer la demande de nouveau titre via la procédure administrative prévue.
Le point le plus important, c’est de ne pas supposer que l’opération des yeux efface automatiquement la restriction. Tant que le nouveau permis n’est pas mis à jour, c’est la mention inscrite sur le titre qui compte. Cette logique administrative évite les malentendus, mais elle exige un minimum d’anticipation de la part du conducteur.
Les sanctions et les erreurs à éviter
Le non-respect d’une restriction de permis n’est pas pris à la légère. En cas de contrôle, l’infraction peut être punie d’une amende allant jusqu’à 750 €; en pratique, on parle souvent d’une amende forfaitaire de 135 €. Il y a aussi un retrait de 3 points, une immobilisation possible du véhicule, et des peines complémentaires comme une suspension du permis pouvant aller jusqu’à 3 ans.- Penser qu’avoir les lunettes dans la boîte à gants suffit.
- Conduire avec des lentilles mal supportées ou déjà inutilisables.
- Oublier de faire corriger le permis après une amélioration durable de la vue.
- Confondre un confort visuel personnel avec la mention administrative inscrite sur le titre.
Je vois souvent cette erreur chez des conducteurs réguliers: ils estiment voir “assez bien” et repoussent la mise à jour du dossier. En réalité, la règle ne repose pas sur une impression, mais sur ce qui est inscrit sur le permis. Pour un usage quotidien, surtout professionnel, c’est un détail qui mérite d’être réglé avant qu’il ne devienne une infraction.
Le réflexe simple à garder avant de reprendre la route
La règle la plus sûre est facile à retenir: si la mention 01.06 figure sur votre permis, conduisez toujours avec une correction visuelle valide, et gardez une solution de secours si vous dépendez des lentilles. Si votre vue a changé de façon durable, faites vérifier le dossier sans attendre. C’est une démarche administrative légère, mais elle évite une sanction inutile et elle sécurise réellement la route.
Pour un conducteur de voiture comme pour un chauffeur qui enchaîne les kilomètres, cette vérification fait partie des bases, au même titre que les papiers du véhicule. Je la traite comme un contrôle de départ: rapide, concret, et beaucoup trop important pour être négligé.
